Замена масла в двигателе
Для замены масла в двигателе необходимо иметь следующие сменные детали:
- В том случае, если масло не отсасывается: медное уплотнительное кольцо болта-пробки слива масла.
- Масляный фильтр, подходящий для соответствующей модели и года выпуска.
- Моторное масло.
Уровень масла должен находиться между отметками МАХ и MIN на конце щупа.
Замена масла осуществляется в зависимости от типа двигателя через различные интервалы времени, согласно «Плану обслуживания». Одновременно производится и замена масляного фильтра. При тяжелых условиях эксплуатации: частые холодные запуски двигателя и очень запыленные дороги, масло и масляный фильтр должны меняться чаще. Масло может отсасываться через зонд (на АЗС) и маслоизмеритепьную трубку.
Слив масла
Разогрейте двигатель до рабочей температуры (температура охлаждающей жидкости 80-90°С).
Поднимите автомобиль в горизонтальном положении.
Откройте крышку маслозаливной горловины.
Открутите на масляном картере маслосливной болт-пробку и слейте масло из двигателя в приготовленную емкость.
Наличие в слитом масле металлических опилок указывает на повреждения, например, подшипников коленчатого вала или шатунов. После ремонта двигателя следует хорошо промыть масляные каналы.
Отверните масляный фильтр, находящийся в передней части моторного отсека
Заливка масла
Закрутите сливную болт-пробку с усилием 40 Нм.
Смажьте небольшим количеством чистого моторного масла поверхность уплотнительного кольца (1) нового фильтра.
Накрутите рукой новый масляный фильтр, соответствующий данной модели автомобиля. После прилегания прокладки масляного фильтра к двигательному блоку доверните фильтр еще на пол-оборота с усилием затяжки 15 Нм.
Через маслозаливную горловину на головке цилиндров залейте новое масло. Проверьте уровень масла в двигателе маслоизмерительным стержнем.
Следует заливать на ½ л масла меньше, разогреть двигатель и через несколько минут проверить уровень масла маслоизмерительным щупом и при необходимости долить. Лишнее масло отсосать.
Проверьте герметичность сливного болта-пробки и масляного фильтра, если необходимо, осторожно подтяните.
Остановив разогретый двигатель, вновь проверьте уровень масла, при необходимости, откорректируйте.
Рекомендуется при замене постоянно заливать масло одного и того же типа и одной и той же марки.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском