Правила пользовании отопителем/кондиционером

Отопитель и кондиционер действуют только при работающем двигателе. Работа отопителя непосредственно связана с температурой охлаждающей жидкости в двигателе, поэтому управляйте отопителем, когда двигатель достаточно хорошо прогрелся. Количество воздуха, проходящего через отопитель, можно регулировать путем изменения скорости вращения вентилятора.

Важные советы по использованию кондиционера

Паркуйте автомобиль в тени.

Парковка на открытом месте под жарким солнцем приведет к тому, что в салоне создастся очень высокая температура, и для его охлаждения потребуется больше времени. Если была необходимость парковки на солнце, в течение первых нескольких минут работы кондиционера откройте окна для удаления из салона горячего воздуха.

При нормальном использовании кондиционера держите окна закрытыми. Поступание наружного воздуха через открытые окна уменьшит эффективность охлаждения.

Слишком большое охлаждение вредно для здоровья. Температура воздуха в салоне должна быть только на 5-6°С ниже температуры наружного воздуха.

При использовании системы кондиционирования убедитесь в том, что отверстие для входа воздуха, находящееся перед ветровым стеклом, ничем не забито, например, листьями. Скопление листьев в приточной камере может уменьшить прохождение воздуха и закрыть отверстие для стока воды из камеры.

Рекомендации в отношении хладагента и смазки кондиционера

Если эффективность работы кондиционера заметно снизилась, то причиной может быть утечка хладагента. Обратитесь в специализированную мастерскую для проверки системы. В системе кондиционирования в вашем автомобиле используется хладагент HFC-143а и смазочное масло SUN-РАС56. Использование другого хладагента и масла приведет к серьезному повреждению системы, что потребует замены всей системы кондиционирования воздуха на вашем автомобиле. Выброс хладагента в атмосферу не рекомендуется. Используемый в вашем автомобиле хладагент не вреден для озонового слоя земли.