Элементы амортизационной стойки поздних моделей автомобиля
1 - корпус;
2 - чашка пружины;
3 - пружина;
4 - буфер;
5 - чехол;
6 - верхняя опора стойки;
7 - втулка;
8 - гайка;
9 - амортизационная стойка в сборе.
Снятие
Отверните самоконтрящиеся верхние гайки (1).
После установки домкрата под нижний рычаг подвески отверните элементы крепления.
Отсоедините шланги тормозной системы.
Отверните и извлеките болты соединения задней амортизационной стойки в сборе к заднему кулаку подвески.
Отсоедините датчик системы ABS.
Отсоедините стойку (1) стабилизатора поперечной устойчивости.
Извлеките из-под арки автомобиля заднюю стойку в сборе.
Проверьте отсутствие износа и трещин на резиновых деталях.
Проверьте амортизатор на отсутствие неисправностей, утечек жидкости и постороннего шума при работе.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Внимание: Окончательная затяжка гаек задней подвески осуществляется после опускания автомобиля на землю.
Амортизационная стойка — разборка и сборка
Разборка
Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите защитный колпачок.
Используя приспособление, сожмите пружину так, чтобы она отошла от верхней части. При использовании специального приспособления для сжатия пружин следите, чтобы витки пружины надежно захватывались и сжатие пружины производите с противоположных сторон (см. рис.).
Зафиксируйте ключом шток амортизатора от проворачивания и, используя второй ключ, отверните гайку крепления штока амортизатора.
Сняв шайбу, снимите верхнюю втулку.
Снимите верхнюю опору стойки.
Снимите верхнюю чашку пружины.
Снимите верхнюю втулку.
Снимите гильзу, чашку амортизатора, защитный кожух, буфер хода сжатия.
Вместе с приспособлением для сжатия пружин снимите пружину.
Проверьте плавность хода штока при полном сжатии и растяжении. Шток должен перемещаться без рывков и заеданий.
Внимание: У амортизатора задней подвески усилие при растяжении (А) должно быть больше, чем при сжатии (Б).
Убедитесь в отсутствии утечек масла через уплотнения штока и сварные швы. Шток не должен быть деформирован или поврежден.
Сборка
Если устанавливается новая пружина, сожмите ее приспособлением и установите ее на амортизатор.
Совместите нижний виток пружины с выемкой на седле пружины.
Установите буфер хода сжатия, защитный кожух, затем совместите верхний виток пружины с выемкой в верхней чашке и установите чашку.
Установите гильзу, верхнюю втулку и верхнюю чашку пружины.
Установите верхнюю опору стойки таким образом, чтобы метки (А) и (В) совпали при виде сверху.
Наверните и предварительно затяните самоконтрящуюся гайку.
Снимите специальные приспособления для сжатия пружин и окончательно затяните самоконтрящуюся гайку.
Внимание: Не применяйте ударный гайковерт при затягивании болта специального приспособления.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском