HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995) Элантра 3 (2000-2006)
Главная > Elantra > J1 (1990-1995) > Шасси > Передняя подвеска >

Амортизационная стойка — разборка и сборка

0



Элементы амортизационной стойки передней подвески (модели до 2002 г. выпуска)
1 - стойка;
2 - пружина;
3 - защитный чехол;
4 - буфер хода сжатия;
5 - накладка пружины;
6 - верхняя тарелка пружины;
7 - опора стойки (отбойник);
8 - гайка;
9 - крышка;
А - место смазки.




Элементы амортизационной стойки передней подвески (модели с 2002 г. выпуска)
1 - стойка;
2 - амортизатор;
3 - накладка пружины;
4 - пружина;
5 - буфер хода сжатия;
6 - защитный чехол;
7 - верхняя тарелка пружины;
8 - опора стойки (отбойник);
9 - гайка;
10 - крышка;
11 - гайка крепления амортизационной стойки.


Разборка



Снимите пылезащитную крышку.

Зажмите переднюю стойку в тиски.


Используя специальное приспособление, сожмите пружину (1) так, чтобы она отошла от верхней части. При использовании приспособления для сжатия пружин следите, чтобы витки пружины надежно захватывались и сжатие пружины производите с противоположных сторон.





Удерживая верхнюю чашку пружины специальным ключом, ослабьте затяжку гайки.



Снимите демпфирующую опору стойки.


Снимите верхнюю чашку и накладку пружины.

Снимите защитный чехол (1).

Снимите буфер хода сжатия (2).



Снимите пружину.

Снимите приспособление, сжимающее пружину.

Проверка



Проверьте элементы амортизационной стойки.



Амортизатор


Проверьте плавность хода штока при полном сжатии и растяжении. Убедитесь в отсутствии утечек масла через уплотнение штока и сварные швы.

Шток не должен иметь деформаций, трещин и других повреждений. При необходимости замените или отремонтируйте амортизатор.

Верхняя опора стойки



На резиновых элементах не должно быть трещин и других признаков разрушения. Резина не должна отслаиваться.

Упорный подшипник



При вращении подшипника должны отсутствовать посторонние шумы и излишний осевой люфт. При необходимости замените подшипник (1).




Винтовая пружина



Проверьте пружину на наличие деформаций, трещин и других повреждений. При необходимости замените пружину.

Внимание: Пружины на передней подвеске должны быть установлены одного и того же класса.



При установке пружина должна быть установлена так, как показано на фото.

Сборка



Сборка производится в обратной последовательности с учетом следующего:

После сжатия винтовой пружины при помощи специального приспособления предварительно затяните самоконтрящуюся гайку.

Совместите отверстия в нижней и верхней опорных чашках пружины стойки (некоторые модели). Эту работу легко выполнить, используя отрезок трубы (1) так, как показано на рисунке.



Правильно совместите два торцевых витка пружины с канавками в верхней и нижней чашках, и затем ослабьте приспособление для сжатия пружины.



Затяните самоконтрящуюся гайку требуемым моментом затяжки при помощи приспособления.

Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 1: Передняя подвеска
Следующие

Амортизационная стойка — снятие и установка
Проверка элементов передней подвески автомобиля
Общее описание передней подвески
Устройство передней подвески
Нижний рычаг — снятие и установка
Задняя втулка нижнего рычага (модели до 2002 г.) — замена
Нижний рычаг подвески (модели с 2002 г. выпуска) — разборка и сборка
Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка
Защитный чехол шарового шарнира, стойки стабилизатора — замена
Ступица переднего колеса — разборка и сборка
Ступица переднего колеса — снятие и установка
Углы установки колес
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 10 + 32 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE