HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
Главная > Accent > X3 (1994-1999) > Трансмиссия > Механическая коробка передач >

Ведущий вал - разборка, проверка и сборка

0



Разборка



1. Пользуясь специальным инструментом (09432-21201), снимите пружинное стопорное кольцо.



2. Пользуясь специальным инструментом (09432-21300), снимите передний подшипник.



3. Пользуясь специальным инструментом (09432-33200), снимите внутреннее кольцо, распорную шайбу, зубчатое колесо четвертой передачи, игольчатый подшипник, втулку подшипника, кольца синхронизатора, ступицу и муфту синхронизатора зубчатых колес третьей и четвертой передач и зубчатое колесо третьей передачи.




Проверка



1. Проверьте поверхность ведущего вала в месте расположения игольчатого подшипника на повреждение и чрезмерный износ (участок "А").



2. Проверьте шлицы на повреждение и износ.

Игольчатый подшипник



1. Соберите игольчатый подшипник с валом или втулкой подшипника и зубчатым колесом и убедитесь в том, что они плавно вращаются без излишних шума и люфта.

2. Проверьте сепаратор подшипника на наличие деформации.

Кольцо синхронизатора



1. Проверьте зубья зубчатой муфты на повреждения и поломку.

2. Проверьте внутреннюю поверхность на повреждение, износ и срыв витков.



3. Сдвиньте кольцо синхронизатора в направлении муфты зубчатого колеса и проверьте зазор "А". При отклонении зазора от нормального значения замените кольцо.



  • Предельное значение — 0.5 мм

Ступица и муфта синхронизатора



1. Соедините муфту и ступицу синхронизатора и проверьте плавность их скольжения.

2. Убедитесь в отсутствии повреждений внутренней, передней и задней поверхностей муфты.



3. Проверьте износ торцовых поверхностей ступицы (контактирующих с каждым зубчатым колесом).

Предупреждение. Заменяйте ступицу и муфту синхронизатора в комплекте.

Сухарь и пружина синхронизатора



1. Проверьте износ центрального выступа сухаря синхронизатора.

2. Проверьте пружину на ослабление, деформацию и излом.

Зубчатые колеса



1. Проверьте зубья косозубого зубчатого колеса и муфты на повреждение и износ.

2.. Проверьте синхронизирующий конус на шероховатость поверхности, повреждение и износ.


3 . Проверьте внутреннюю, переднюю и заднюю поверхности зубчатого колеса на повреждение и износ.

Сборка



1. Соберите ступицу и муфту синхронизатора так', чтобы они расположились как показано на рисунке.



2. В шести местах по окружности муфты синхронизатора отсутствуют зубья. Установите муфту на ступицу так, чтобы зуб, расположенный между двумя соответствующими зубьями, касался сухаря синхронизатора.



3. Установите пружины синхронизатора так, чтобы их выступы опирались на канавки сухарей синхронизатора.

Предупреждение. При установке пружин синхронизатора убедитесь в том, что передняя и задняя пружины не расположены в одном направлении.



4. Пользуясь специальным Инструментом (09432-33300), установите синхронизатор третьей и четвертой передач на ведущий вал.


Предупреждения:
1. При установке синхронизатора убедитесь в том, что три сухаря синхронизатора правильно расположены в соответствующих вырезах кольца синхронизатора.
2. После установки синхронизатора проверьте плавность вращения зубчатого колеса третьей передачи.




5. Пользуясь специальным инструментом (09432-33300), установите шарикоподшипник.

6. Установите игольчатый подшипник и шестерню четвертой передачи на ведущий вал.

7. Установите кольцо и распорную втулку на ведущий вал.
  • 1) С помощью специнструмента (09432-33300) установите шарикоподшипник.
  • 2) Установите пружинящее стопорное кольцо.

Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 1: Механическая коробка передач
Следующие

Сборка механической коробки передач
Разборка механической коробки передач
Механическая коробка передач в блоке с мостом
Рычаг переключения передач в сборе
Управление механической коробкой передач
Замена сальника ведущего вала
Замена масла в коробке передач
Неисправности механической трансмиссии и способы устранения
Технические характеристики механической трансмиссии
Вторичный вал - разборка, проверка и сборка
Вилки переключения и штоки
Дифференциал - разборка и сборка
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 44 + 41 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE