HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
Главная > Accent > X3 (1994-1999) > Силовой агрегат > Подача топлива (карбюратор) >

Регулировка частоты вращения холостого хода и качества смеси (при ремонте вне графика)

0

1. Снимите карбюратор с двигателя.

2. Зажмите карбюратор в тиски так, чтобы винт регулировки качества смеси на холостом ходу (MAS) оказался вверху.

3. Просверлив отверстие диаметром 2 мм в отливке, окружающей винт регулировки качества смеси на х/ходу (MAS). Затем просверлите это же отверстие снова сверлом диаметром 3 мм.



5. Установите карбюратор на двигатель.

6. Дайте двигателю поработать на более высокой частоте вращения, чем холостой ход, до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80-95°С.

Условия регулировки:

Освещение, электрический вентилятор системы охлаждения и все потребители выключены, рычаг коррбки передач - в нейтральном положения.

7. Пусть автомобиль проедет в течение 5 мин со скоростью 48 км/ч или дайте двигателю поработать с частотой вращения от 2000 до 3000 об/мин более, чем 5 с.

8. Дайте двигателю поработать, на холостом ходу в течение 2 мин.

9. Установите уровень содержания СО при работе двигателя на х/ходу до указанного в спецификации значения с помощью винта регулировки частоты вращениях/хода (SAS-1) и винта регулировки качества смеси на х/ходу (MAS).

10. Установите заглушку на место для предохранения винта регулировки качества смеси на холостом ходу.

Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 1: Подача топлива (карбюратор)
Следующие

Регулировка частоты вращения холостого хода
Проверка частоты вращения холостого хода
Рекомендации по устранению неисправностей
Расположение компонентов топливной системы
Технические характеристики системы подачи топлива
Регулировка устройства приоткрытия дроссельной заслонки
Рехулнровка свободного хода троса акселератора
Топливный бак - снятие, проверка и установка
Замена топливного фильтра
Устройство и компоненты карбюратора
Снятие карбюратора
Разборка карбюратора
Сборка карбюратора
Проверка карбюратора
Установка карбюратора
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 19 + 26 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE