Датчик и выключатель температуры охлаждающей жидкости (двигатели с одним распредвалом)

Снятие

1. Слейте охлаждающую жидкость до уровня расположения датчика или ниже.

2. Отсоедините провод минусовой аккумуляторной батарей и разъедините разъем между электропроводкой двигателя и датчиком-выключателем.

3. Снимите датчик и датчик-выключатель.

Проверка

1. Нагрейте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, погрузив его в горячую воду.

2. Проверьте, чтобы сопротивление датчика находилось в указанных пределах.



Сопротивление:

• 90.5-11 Ом при температуре 70°С
• 21.3-26.34 Ом при температуре 115°С

Датчик-выключатель температуры охлаждающей жидкости

1. Нагрейте датчик-выключатель, погрузив его в горячую воду.

2. Проверьте, чтобы сопротивление датчика находилось в указанных пределах.


Сопротивление:

• 2.27-2.73 кОм при температуре 200°С
• 290-354 Ом при температуре 90°С

Установка

1. Нанесите уплотняющий материал на резьбовую часть датчика и затяните его требуемым моментом.

Момент затяжки:

• Датчик температуры охлаждающей жидкости — 10-12 Нм
• Датчик-выключатель температуры охлаждающей жидкости — 15-20 Нм

2. Присоедините разъем электропроводки к датчику температуры охлаждающей жидкости и датчику-выключателю температуры охлаждающей жидкости.

3. Присоедините минусовый провод аккумуляторной батареи.

4. Заполните систему чистой охлаждающей жидкостью.