Масляный насос рулевого управления с усилителем

Моменты затяжки: Нм (кгс·см, фунт·фут)

Снятие

1. Снимите с масляного насоса нагнетательный шланг.

2: Отсоедините маслоотводящую трубку от соединителя и слейте жидкость.

3. Чтобы снять клиновой ремень, ослабьте крепежные болты масляного насоса.

4. Отсоедините от масляного насоса маслоотводяшую трубку.

5. Снимите крепежные болты кронштейна масляного насоса и отсоедините соединитель выключателя давления.

6. Снимите масляный насос.

Разборка

1. Снимите с масляного насоса маслоотводящую трубку и уплотнительное кольцо.

2. Снимите заднюю крышку с прокладкой и шплинтами.

3. Снимите кулачковую шайбу.

4. Снимите ротор и лопасти.

5. Снимите переднюю пластину.

6. Снимите внутреннее и наружное уплотнительные кольца.

7. Снимите пружину.

Примечание. При сборке установите новые прокладку и кольцевое уплотнение.

8. Снимите гайку шкива с пружинящей шайбой.

9. Снимите шкив и сегментную шпонку.

10. Используя специальные клещи, снимите пружинящее стопорное кольцо.

11. Извлеките вал шкива с подшипника.. При необходимости можно воспользоваться молотком с пластиковой головкой.

12.: Извлеките масляное уплотнение из корпуса масляного насоса.


Примечание. При сборке следует установить новое масляное уплотнение.

13. Снимите направляющий кронштейн и гайку.

14. Снимите соединитель с корпуса масляного насоса и извлеките клапан и пружину.

15. С соединителя снимите кольцевое уплотнение.

Предупреждение. Не разбирайте клапан.

Проверка

1. Подходящим растворителем почистите все разобранные детали.

2. В случае обнаружения повреждений каких-либо внутренних деталей насоса, необходимо заменить насос в сборе.

3. Если на шкиве обнаружены трещины или шкив деформирован его необходимо заменить.

4. В случае обнаружения утечки масла через масляное уплотнение вала шкива, замените масляное уплотнение.

5. Если шлицы шкива или вала шкива деформированы или изношены, произведите замену.

Сборка

1. Установите выключатель масляного насоса.

2. Установите в корпус насоса пружину клапана и сам клапан.

Примечание. На все новые детали, включая масляное уплотнение и уплотнительное кольцо, нанесите тонкий слой жидкости для автоматической трансмиссии.

3. Установите направляющий кронштейн и гайку.

4. С помощью специнструмента (09222-32100) установите масляное уплотнение в корпус насоса.


5. Вставьте вал и установите пружинящее стопорное кольцо.

6. Установите шкив насоса с сегментной шпонкой.

7. Установите пружину и внутреннее и наружное уплотнительные кольца.

8. Установите переднюю пластину.



9. Вставьте шплинты в канавки для шплинтов в передней части корпуса, затем установите кулачковую шайбу, обращая внимание на направление установки.



10. Установите ротор отмеченной пробойником стороной в направлении передней пластины.

11. Установите лопасть округлым концом наружу.



12. Установите прокладку и заднюю крышку.


13. Затяните соединитель маслоотводящей трубки.

Установка

1. Установите масляный насос в кронштейн масляного насоса.

2. Установите маслоотводящую трубку.

3. Установите клиновой ремень и отрегулируйте его натяжение.

4. Подсоедините напорный шланг к масляному насосу и маслоотводящую трубку к резервуару для масла.

Примечание. Шланг и трубку следует устанавливать таким образом, чтобы они не перекручивались и не касались других деталей.

5. Заполните систему жидкостью для автоматической трансмиссии.

6. Удалите воздух.

7. Проверьте давление масляного насоса.

8. Устанавливайте детали, затянув,их требуемым моментом.