HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
Главная > Accent > MC (2005-2010) > Трансмиссия > Механическая коробка >

Снятие и установка рычага переключения передач

0


1. Рычаг переключения передач с кронштейном; 2. Винт; 3. Чехол; 4. Крышка; 5. Винт; 6. Крышка рычага стояночного тормоза; 7. Подстаканник; 8. Боковая облицовка центральной консоли; 9. Центральная консоль; 10. Винт.



1. Корпус рычага переключения передач; 2. Эластичная втулка; 3. Сухарь; 4. Втулка; 5. Рычаг переключения (включения выбранной) передачи; 6. Подушка; 7. Крышка; 8. Возвратная пружина; 9. Рычаг выбора передач; 10. Вал; 11. Фиксатор; 12 Корпус рычага; 13. Демпфер; 14. Пружина; 15. Рукоятка.


Снятие



1. Снимите напольную консоль.

2. Извлеките шплинт (1) троса выбора передач.



3. Снимите скобу (2) троса включения передач.




4. Снимите тросы включения (3) и выбора (4) передач. Снимите рычаг переключения передач (5) с кронштейном. Момент затяжки винтов: 9-14 Нм.



5. Открутите гайки (6) и снимите держатель (7) тросов.



6. Извлеките шплинты и снимите тросы переключения передач.



Установка



7. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.


Примечание: перед установкой центральной консоли отрегулируйте длину троса выбора передач регулятором (8) при нейтральном положении рычага переключения передач.



Моменты затяжки резьбовых соединений



Резьбовое соединение (крепежный элемент)Момент затяжки, Нм
Винт вала переключения передач20-27
Сливная пробка60-80
Пробка заливного отверстия60-80
Винт крепления картера сцепления к картеру коробки передач43-55
Винт шестерни привода спидометра3-5
Винт оси промежуточной шестерни заднего хода43-55
Винт рычага включения передачи заднего хода20-27
Крышка подшипника первичного вала15-22
Винт кронштейна тросов переключения передач20-27
Винт кронштейна задней опоры силового агрегата60-80
Гайка и болт задней опоры силового агрегата50-65
Гайка и болт передней опоры силового агрегата50-65
Винт кронштейна передней опоры силового агрегата60-80
Винт кронштейна опоры коробки передач60-80
Винт опоры коробки передач70-95
Винт сальника ведущей шестерни главной передачи55-60
Винт корпуса рычага переключения передач9-14
Верхние винты М12 крепления коробки передач60-80
Нижние болт М10 крепления коробки передач43-55
Винт М10 крепления стартера27-34
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 3: Механическая коробка
Следующие

Снятие и установка коробки передач
Проверка выключателя фонарей заднего хода
Технические характеристики МКПП
Возможные неисправности МКПП и их причины
Заправочные объемы смазки в шарнирах
Снятие и установка приводных валов
Разборка и сборка приводного вала
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 33 + 30 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE