HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
Главная > Accent > MC (2005-2010) > Трансмиссия > Механическая коробка >

Снятие и установка коробки передач

0

Снятие



Примечание: перед отсоединением помечайте все шланги и разъемы для правильного их подсоединения при установке.

1. Отсоедините провода сначала от отрицательной, а затем - от положительной клеммы и снимите АКБ (1).



2. Отсоедините разъем датчика расхода воздуха (2). Отсоедините воздухопровод (3) и вентиляционный шланг (4). Снимите крышку воздушного фильтра (5).



3. Отсоедините разъемы (6 и 7) блока управления двигателем. Извлеките фильтроэлемент и снимите корпус воздушного фильтра (8).



4. Снимите полку АКБ (9).




5. Отсоедините провод «массы» от коробки передач (10).



6. Снимите кронштейн трубки (11) с коробки передач.



7. Открутите два винта (12) кронштейна шланга.



8. Снимите рабочий цилиндр сцепления (13).




9. Отсоедините тросы переключения передач (14).



10. Отсоедините разъемы датчика спидометра (15) и выключателя фонарей заднего хода (16).



11. Снимите передний брызговик двигателя (17).



12. Снимите боковой брызговик двигателя (18).




13. Отсоедините возвратный шланг (19 ГУР и слейте жидкость в подходящую емкость.



14. Открутите болт шарнира и отсоедините вал рулевой колонки от промежуточного вала.

15. Открутите верхние винты крепления коробки передач.

16. Снимите кронштейн опоры коробки передач (20).



17. Установите траверсу со стойками и зацепите подъемные проушины двигателя крюками.




18. Отсоедините нижние рычаги подвески от поворотных кулаков.

19. Отсоедините наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков.

20. Отсоедините штанги стабилизатора от стоек передней подвески.

21 Открутите болт передней опоры силового агрегата.

22 Открутите болт задней опоры силового агрегата.

23 Снимите эластичные подвески выпускной трубы (21).



24. Открутите винты и снимите подрамник.

25. Отсоедините приводные валы (22) от коробки передач.


26. Открутите винты крепления кронштейна (23) тросов переключения передач.



27. Открутите винты (24) крепления стартера.



28. Открутите нижние винты (25) крепления коробки передач к двигателю.



29. Поднимите автомобиль и снимите коробку передач.



Установка



30. Установка выполняется в порядке обратном снятию.

31. После установки коробки передач выполните следующие процедуры:
  • залейте в коробку передач чистое масло;
  • заправьте систему ГУР рабочей жидкостью;
  • проверьте отсутствие утечек из шлангов и патрубков;
  • отрегулируйте тросы переключения передач.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 3: Механическая коробка
Следующие

Проверка выключателя фонарей заднего хода
Технические характеристики МКПП
Снятие и установка рычага переключения передач
Возможные неисправности МКПП и их причины
Заправочные объемы смазки в шарнирах
Снятие и установка приводных валов
Разборка и сборка приводного вала
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 39 + 44 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE