2. Подсоедините наконечник высоковольтного провода к свече зажигания (двигатель 1,4 л) или вставьте свечу в катушку зажигания (двигатель 1,6 л).
3. Заземлите свечу зажигания на блок цилиндров.
4. Для предотвращения срабатывания форсунок извлеките реле топливного насоса (4) из блока предохранителей в моторном отсеке.
5. Прокручивая коленчатый вал стартером в течение 5-10 секунд, проверьте наличие искры.
Только для двигателей 1,4 л
6. Измерьте сопротивление первичной обмотки катушки зажигания между выводами разъема. Номинальное значение: 0,87 Ом ±10%.
7. Измерьте сопротивление вторичной обмотки между высоковольтными выводами катушки. Номинальное значение: 13,0 кОм ± 15%
Только для двигателей 1,6 л
8. С помощью омметра измерьте сопротивление первичной обмотки катушки зажигания. Номинальное значение: 0,7 Ом ± 15%.
 |  |
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском