HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
Главная > Accent > MC (2005-2010) > Общая информация > Техническое обслуживание >

Проверка состояния ремня привода ГРМ

0

Примечание: замена ремня и регулировка натяжения описаны в главе «Двигатель».

1. Проверьте отсутствие грязи и масла на поверхности ремня. Небольшое загрязнение вытрите сухой ветошью или бумагой без использования растворителей.

Примечание: не допускайте попадания на ремень рабочих жидкостей, масел или смазок.

2. Тщательно проверьте ремень на наличие следующих повреждений:
  • затвердевание наружной поверхности ремня. Если поверхность ремня блестящая, неэластичная и настолько твердая, что на ней не остается следов от нажатия ногтем пальца, замените ремень;



  • растрескивание резиновой поверхности задней стороны ремня;



  • наличие трещин или расслоения корда, трещин у основания зубьев и надрезов на боковой части ремня;
  • сильный износ боковой поверхности ремня. Нормальный ремень должен иметь четко выраженные боковые ребра (без закруглений или износа);
  • сильный износ или отсутствие зубьев ремня



Примечание: на начальной стадии износа ремня ткань у основания зуба на рабочей стороне изношена (обнажение волокон ткани, выкрашивание резинового слоя, изменение цвета ремня до белого). На последней стадии износа ремня ткань на рабочей поверхности зуба окончательно изношена до обнажения резинового слоя (ширина зуба уменьшена).
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 3: Техническое обслуживание
Следующие

Проверка и регулировка ремня привода компрессора
Проверка и регулировка ремня привода насоса ГУР
Проверка и регулировка ремня привода генератора
Проверка состояния приводных ремней
Рабочие жидкости и заправочные объемы
Моторный отсек автомобиля с бензиновым двигателем 1,6 л
Моторный отсек автомобиля с бензиновым двигателем 1,4 л
Регламентное техническое обслуживание
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Проверка уровня моторного масла
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Проверка системы вентиляции картера
Проверка состояния системы выпуска ОГ
Проверка свечей зажигания и высоковольтных проводов
Проверка и регулировка педали сцепления
Проверка уровня трансмиссионного масла МКП
Проверка уровня трансмиссионной жидкости
Проверка состояния пыльников приводных валов
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 26 + 29 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE