2. Подсоедините клапан к шлангу вентиляции картера.
3. При работающем двигателе (холостой ход) приложите палец к открытому концу клапана и проверьте наличие разряжения впускного коллектора.
4. Проверьте поверхность гибких шлангов на наличие термических и/или механических повреждений. Сигналами ухудшения их качества являются твердость и хрупкость резинового, трещины, разрывы, порезы, повреждения абразивного характера и излишнее разбухание. Особое внимание следует уделять тем поверхностям гибких шлангов, которые располагаются вблизи от мощных источников тепла, таких как выхлопной коллектор.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском