| Ход штока амортизатора | 163 мм |
| Демпфирующее усилие хода сжатия (скорость перемещения штока 0,3 м/с) | 304 ± 68 Н |
| Демпфирующее усилие хода отдачи (скорость перемещения штока 0,3 м/с) | 657 ± 107Н |
| Общая длина в растянутом состоянии | 492 ± 3,0 мм |
| Общая длина в сжатом состоянии | 329 ±3,0 мм |
| Длина пружины в свободном состоянии (цветовая маркировка) | МКПП: 347,5 мм (желто-белая);
АКП: 352,9 мм (желто-красная); |
| Вращающий момент ступичного подшипника | 1,28 Нм |
Углы установки колес и давление в шинах
| Развал переднего колеса | 0° ± 30' |
| Развал заднего колеса | -1° ± 30' |
| Угол продольного наклона оси поворота переднего колеса (к вертикали) | без ГУР: 0°35' ± 30'/1°05';
с ГУР: 4°00 ± 30'/4°30'; |
| Угол поперечного наклон оси поворота переднего колеса | 13° ± 30' |
| Схождение передних колес | От -2 до 2 мм |
| Схождение задних колес | 2-6 мм |
| Давление воздуха в шинах | 210 кПа (2,1 бар) |
Шины и диски колес
| Размеры шин | 195/55R15 |
| 185/65 R14 | |
| 175/70 R14 | |
| Размеры стальных дисков | 5.5J х 14 смещение = 46 |
| 5J х 14 смещение = 39 | |
| Размеры алюминиевых дисков | 5.5J х 15 смещение = 46 |
| 5.5J х 14 смещение = 46 | |
| Диаметр окружности отверстий крепления колеса | 100 мм |
| Давление в шинах | 210 кПа (2,1 бар) |
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение (крепежный элемент) | Момент затяжки, Нм |
| Гайка крепления колеса | 90-110 |
| Центральная гайка ступицы | 200-260 |
| Гайка верхней опоры стойки амортизатора | 20-30 |
| Гайка нижней опоры стойки амортизатора | 100-120 |
| Самоконтрящаяся гайка штока амортизатора | 50-70 |
| Винт подрамника | 95-120 |
| Винт датчика частоты вращения переднего колеса | 13-17 |
| Винт шаровой опоры нижнего рычага | 100-120 |
| Болт задней втулки нижнего рычага | 100-120 |
| Болт передней втулки нижнего рычага | 120-140 |
| Винт опоры двигателя | 50-65 |
| Винт кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости | 45-55 |
| Самоконтрящаяся гайка шарнира наконечника рулевой тяги | 16-34 |
| Контргайка наконечника рулевой тяги | 50-55 |
| Гайка стойки стабилизатора поперечной устойчивости | 35-45 |
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском