HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
Главная > Accent > MC (2005-2010) > Кузов > Отопление и вентиляция >

Замена хладагента и компрессорного масла

0

Хладагент



Удаление хладагента рекомендуется проводить на специализированных станциях технического обслуживания с использованием специальных заправочных станций, подсоединяемых к сервисным клапанам контуров высокого (1) и низкого (2) давления.

Полный объем хладагента R134-a: 500 ± 25 мл.



Компрессорное масло



В случае демонтажа любого узла системы кондиционирования выполните следующие действия

1. Откройте все двери и капот.

2. Запустите двигатель и включите кондиционер. Установите регулятор скорости вентилятора в положение максимального расхода.

3. Дайте двигателю поработать в течение 20 минут при частоте вращения коленчатого вала 800-1000 об/мин, чтобы все масло собралось в компрессоре.

4. После замены или установки демонтированного узла залейте указанное ниже количество компрессорного масла в новый узел.

Полный объем компрессорного масла HFC-134а: 120 ±10 см3.

В случае замены компрессора

1. Снимите компрессор и слейте из него компрессорное масло.

Примечание: новые компрессоры заправляются компрессорным маслом на заводе. При замене из нового компрессора необходимо слить столько же масла, сколько было в снятом компрессоре. В противном случае в системе будет находиться избыточное количество компрессорного масла.


2. Вычислите количество сливаемого масла по формуле:

Количество сливаемого масла = Полный объем масла - Объем слитого масла (из снятого компрессора)

Примечание: даже если в снятом компрессоре отсутствует масло, не сливайте из нового компрессора более 50 см3 масла.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 3: Отопление и вентиляция
Следующие

Схема системы кондиционирования воздуха
Снятие и установка компрессора
Снятие,установка и проверка электромагнитной муфты
Снятие и установка конденсора
Замена фильтра-осушителя
Снятие, установка и проверка датчика давления хладагента
Снятие, установка и проверка датчика температуры испарителя
Снятие, установка и проверка датчика температуры и влажности воздуха
Снятие,установка и проверка датчика интенсивности солнечного излучения
Снятие, установка и проверка датчика температуры воды
Снятие, установка и проверка датчика температуры окружающего воздуха
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 29 + 46 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE