1 – выпускной клапан; 2 – седло выпускного клапана; 3 – направляющая втулка клапана; 4 – тарелка пружины клапана; 5 – маслоотражательный колпачок; 6 – пружина клапана; 7 – держатель пружины клапана; 8 – сухари; 9 – сухари; 10 – держатель пружины клапана; 11 – пружина клапана; 12 – маслоотражательный колпачок; 13 – тарелка пружины клапана; 14 – направляющая втулка клапана; 15 – седло впускного клапана; 16 – впускной клапан.
Снятие
1. Специальным приспособлением сожмите пружину клапана и снимите со стержня клапана сухари. Медленно освободите приспособление, сжимающее пружину, и снимите пружину клапана, тарелку пружины и клапан из головки блока цилиндров.
Предупреждение! Для хранения клапанов приготовьте пронумерованные полиэтиленовые пакеты или контейнеры.
2. Пассатижами снимите маслоотражательный колпачок.
Предупреждение! Не используйте повторно маслоотражательный колпачок.
Проверка
Пружина клапана
1. Осмотрите каждую пружину клапана на отсутствие трещин и повреждений.
2. Измерьте длину пружины в свободном состоянии. Установите пружину на плоскую горизонтальную поверхность и измерьте отклонение верхней части пружины от вертикальной плоскости.
- Длина пружины в свободном состоянии: 42,03 мм
- Длина пружины под нагрузкой 24,7 кг: 34,5 мм
- Предельно допустимое отклонение пружины от вертикальной плоскости - не более 1,5°
Направляющие втулки клапана
Проверьте зазор между стержнем и направляющей клапана. Если зазор превышает предельно допустимое значение, замените направляющую втулку клапана на втулку увеличенного ремонтного размера.
Зазор между стержнем и направляющей втулкой клапана:
- Впускные клапана: 0,03–0,06 мм
- Выпускные клапана: 0,035–0,065 мм
Предельно допустимый зазор между стержнем и направляющей втулкой клапана:
- Впускные клапана: 0,1 мм
- Выпускные клапана: 0,15 мм
Увеличенные размеры направляющей втулки клапана
| Увеличение размера, мм | Размерная метка | Диаметр отверстия в головке цилиндров, мм |
| 0,05 | 5 | 11,05–11,058 |
| 0,25 | 25 | 11,25–11,258 |
| 0,35 | 50 | 11,50–11,508 |
Седло клапана
Проверьте состояние и ширину рабочей кромки седла клапана. При необходимости отремонтируйте или замените седло клапана.
Перед заменой или ремонтом седла клапана проверьте износ направляющей втулки клапана. Если направляющая втулка клапана изношена, замените ее.
Ремонт седла клапана необходимо проводить наждачным кругом или фрезой. Ширина рабочей фаски седла клапана должна быть в пределах технических требований.
Клапана
1. Осмотрите каждый клапан на выявление следующих дефектов:
- повреждений или деформации стержня клапана;
- повреждений тарелки клапана;
- повреждений или неравномерного износа торца стержня клапана.
2. При необходимости, отремонтируйте или замените клапан.
Толщина кромки:
- Впускные клапана: 1,1 мм
- Выпускные клапана: 1,4 мм
Предельно допустимая толщина кромки:
- Впускные клапана: 0,8 мм
- Выпускные клапана: 1,1 мм
Установка
Предупреждение! Перед установкой очистите все детали.
Предупреждение! Нанесите тонкий слой моторного масла на все поверхности скольжения.
1. Используя специальное приспособление 09222-22001, установите маслоотражательный колпачок.
2. Смажьте стержень клапана моторным маслом и установите клапан. При установке клапана не прилагайте больших усилий, чтобы не повредить маслоотражательный колпачок.
3. Установите пружины и держатели пружин. Пружины необходимо устанавливать стороной, покрытой эмалью, к держателям пружин.
4. Специальным приспособлением сожмите пружину. Установите сухари и снимите специальное приспособление для сжатия пружины.
5. Установите головку цилиндров.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском