HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
Главная > Accent > LC (1999-2005) > Силовой агрегат > Двигатели DOHC >

Зубчатый ремень — снятие и установка

0



1 – передняя крышка; 2 – болт, 20–27 Н·м; 3 – распорная втулка механизма натяжения зубчатого ремня; 4 – пружина механизма натяжения; 5 – ролик натяжения зубчатого ремня; 6 – шкив распределительного вала; 7 – установочная метка (указатель); 8 – отверстие установочной метки; 9 – свободная сторона зубчатого ремня; 10 – установочный штифт; 11 – болт, 80–100 Н·м; 12 – направляющий ролик; 13 – болт, 43–55 Н·м; 14 – сторона натяжения зубчатого ремня; 15 – установочная метка (указатель) на передней крышке; 16 – установочная метка на шкиве коленчатого вала; 17 – шкив коленчатого вала.


Снятие



1. Ослабьте болт крепления шкива водяного насоса.

2. Ослабьте болт крепления генератора.

3. Снимите шкив водяного насоса и ремень.

4. Снимите шкив коленчатого вала.

5. Снимите кожух зубчатого ремня.

6. Переместите ролик натяжения зубчатого ремня к водяному насосу и временно закрепите его в этом положении.

7. Выверните болт крепления шкива распределительного вала.



8. Снимите шкив распределительного вала.


9. Снимите зубчатый ремень.

Предупреждение! Отметьте направление вращения зубчатого ремня для повторной установки его в первоначальное положение.

10. Выверните болт крепления шкива коленчатого вала. Снимите шкив коленчатого вала и втулку.



11. Снимите ролик механизма натяжения зубчатого ремня.

Проверка



Шкивы и ролик механизма натяжения зубчатого ремня



1. Проверьте шкивы распределительного и коленчатого валов, ролик механизма натяжения и холостой шкив на отсутствие неравномерного износа, трещин и повреждений.



2. Проверьте легкость и плавность вращения ролика механизма натяжения и холостого шкива, а также отсутствие постороннего шума при вращении.

Зубчатый ремень



Предупреждение! Сильно не перегибайте зубчатый ремень и не меняйте направление его вращения. Не позволяйте маслу и смазочному материалу входить в контакт с зубчатым ремнем, так как это приведет к его разрушению.


Порядок выполнения



1. Проверьте зубчатый ремень на отсутствие повреждений, износа, расслоения, трещин на зубьях и в основании зубьев, а также на дефекты на торцах и обратной стороне ремня.



2. При наличии следующих дефектов, замените зубчатый ремень.

Описание
Дефект
1. Жесткая обратная поверхность зубчатого ремня. Поверхность имеет глянцевый вид
Жесткость поверхности такова, что ноготь не оставляет следов на ремне
2. Трещины на обратной поверхности зубчатого ремня
3. Трещины или расслоение зубчатого ремня
4. Сильно изношенные зубья
Изношена сторона зуба, при этом становятся видны волокна, корд и резиновое основание
5. Сильно изношены зубья (последняя стадия)
Изношена сторона зуба, при этом становятся видны потертости и уменьшена толщина зуба
6. Трещины в основании зубьев
7. Отсутствие зуба
8. Сильный износ одной стороны ремня  
9. Трещины на боковой стороне зубчатого ремня  

Установка



1. Установите втулку, и шкив коленчатого вала как показано на рисунке. Обратите внимание на направление их установки


Момент затяжки: 140–150 Н·м

2. Установите шкив распределительного вала и закрепите болтом, затянув его требуемым моментом.

Момент затяжки: 80–100 Н·м



3. Установите направляющий ролик и закрепите болтом, затянув его требуемым моментом.

Момент затяжки: 43–55 Н·м

4. Совместите установочные метки на шкивах распределительного и коленчатого валов с указателями, при этом поршень первого цилиндра должен установиться в ВМТ в такте сжатия.




5. При установке механизма натяжения зубчатого ремня в первую очередь установите механизм натяжения, пружину и распорную втулку. Временно затяните болты. Затем, временно сожмите механизм натяжения, вставив болт в удлиненное отверстие. Установите задний конец плоской пружины напротив передней крышки, как показано на рисунке.


6. Зафиксируйте механизм натяжения, отведенный к водяному насосу.

7. Установите зубчатый ремень на шкив коленчатого вала.



8. Установите зубчатый ремень на шкив распределительного вала, при этом убедитесь, что исключено его провисание со стороны натяжения.



9. Ослабьте болты 1 и 2 крепления механизма натяжения в последовательности, показанной на рисунке, при этом разожмется пружина механизма натяжения зубчатого ремня.

10. Затяните болты 1 и 2 крепления механизма натяжения в том же порядке.

11. Проверните по часовой стрелке коленчатый вал двигателя на два полных оборота и совместите метку на шкиве зубчатого ремня коленчатого вала с указателем на блоке цилиндров двигателя. Проверьте, что метка на шкиве распределительного вала совместилась с указателем на крышке головки цилиндров.

Предупреждение! Не проворачивайте коленчатый вал двигателя против часовой стрелки.

12. В том же порядке ослабьте болты 1 и 2 крепления механизма натяжения зубчатого ремня.

13. Затяните болты 1 и 2 крепления механизма натяжения в том же порядке.

Момент затяжки: 20–27 Н·м



14. Повторно проверьте натяжение зубчатого ремня. При нажатии на натянутую ветвь зубчатого ремня усилием 49 Н зубчатый ремень должен прогнуться до центра головки болта крепления механизма натяжения.



15. Установите кожухи зубчатого ремня.

Момент затяжки: 8–10 Н·м

16. Установите шкив коленчатого вала.

Момент затяжки: 140–150 Н·м

17. Установите поликлиновой ремень привода вентилятора и отрегулируйте его натяжение.

18. Установите шкив водяного насоса.



19. Установите поликлиновой ремень и отрегулируйте его натяжение.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 2: Двигатели DOHC
Следующие

Проверка компрессии в цилиндре
Технические данные двигателей DOHC
Вид двигателя DOHC с передней стороны
Поликлиновый ремень — снятие и установка
Опоры двигателя — снятие
Передняя крышка — снятие и установка
Воздушный фильтр (ACL)
Головка цилиндров — снятие и установка
Распределительные валы — снятие и установка
Замена седла клапана
Замена направляющей втулки клапана
Клапана — снятие и установка
Шатуны — снятие и установка
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 46 + 27 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE