1 – болт, 15–20 Н·м; 2 – штуцера выхода охлаждающей жидкости; 3 – прокладка; 4 – термостат; 5 – кожух термостата.
Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость до уровня, расположенного ниже термостата.
2. Снимите штуцер выхода охлаждающей жидкости и прокладку.
3. Снимите термостат.
Проверка
1. Визуально проверьте состояние термостата.
2. На нитке подвесьте термостат в прозрачном сосуде с водой.
3. Вставьте в воду термометр, нагревайте сосуд с водой и наблюдайте за клапаном термостата. Определите температуру начала открытия и полного открытия клапана термостата.
- Температура начала открытия клапана термостата: 82°С.
- Температура полного открытия клапана термостата: 95°С.
- Ход клапана термостата: 8,0 мм
Установка
1. Установите термостат так, чтобы клапан для удаления воздуха правильно располагался в гнезде. Если термостат установлен в неправильном положении, основание термостата коснется ребра во впускном коллекторе, что нарушит его работоспособность.
2. Установите новую прокладку и штуцер выхода охлаждающей жидкости.
3. Залейте в систему охлаждения необходимое количество требуемой охлаждающей жидкости. Пустите двигатель и проверьте отсутствие утечек из системы охлаждения.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском