HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
Главная > Accent > LC (1999-2005) > Электрооборудование > Силовые устройства >

Аккумуляторная батарея

0

Аккумуляторная батарея – это устройство для хранения энергии в химической форме, которая в дальнейшем может использоваться как электричество.

Аккумуляторная батарея работает благодаря тому, что два различных металла, находясь в кислотном растворе, создают разность потенциалов, в результате чего вырабатывается электрический ток.

Порядок выполнения



1. На автомобили устанавливаются необслуживаемые аккумуляторные батареи.

2. В аккумуляторную батарею не требуется доливать дистиллированную воду.



3. Батарея полностью герметична за исключением маленьких вентиляционных отверстий в крышке.

Тестирование аккумуляторной батареи



1. Проверьте состояние аккумуляторной батареи на отсутствие внешних повреждений, которые могли бы привести к потере электролита. Определите причину повреждения. Очистите аккумуляторную батарею раствором соды в воде.

2. Замените батарею

3. Проверьте удельный вес электролита.

4. Введите поправку удельного веса в зависимости от температуры электролита.

5. Более 1,100

Медленно зарядите аккумуляторную батарею.

Зарядку проводите током не более 5 А в течение 14 часов, затем проверьте батарею под нагрузкой.


6. 1,100–1,220

Перезарядите батарею.

Обратите внимание на процесс зарядки и меры предосторожности.

7. Более 1,220

Проверьте батарею под нагрузкой.

8. Проверьте батарею под нагрузкой.

9. Разрядите батарею током разрядки 200 А в течение 15 с, затем проверьте напряжение батареи

10. Более, чем 9,6 В

Батарея в порядке.

11. 9,6–6,5 В

Проведите быструю зарядку батареи, затем проверьте ее под нагрузкой.

Предупреждение! Если напряжение батареи все еще менее 9,6 В после повторной зарядки и разрядки, ее необходимо заменить.

12. Менее 6,5 В

Замените аккумуляторную батарею.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 2: Силовые устройства
Следующие

Генератор — снятие и установка
Проверка вырабатываемого напряжения
Проверка тока, вырабатываемого генератором
Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с генератором
Проверка электрической цепи зарядки
Общая информация о системе зарядки
Проверка удельного веса электролита
Зарядка аккумуляторной батареи
Осмотр аккумуляторной батареи
Система запуска — общая инфомация
Стартер — снятие и установка
Проверка и замена элементов статора
Выключатель блокировки зажигания
Проверка реле стартера
Проверка выключателя блокировки зажигания
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 32 + 49 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE