HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
Главная > Accent > LC (1999-2005) > Шасси > Тормозная система >

Вакуумный усилитель тормозов

0



1 – вакуумный шланг; 2 – зажим; 3 – штифт с головкой и отверстием под шплинт; 4 – гайка, 8–12 Н·м; 5 – распорная прокладка; 6 – прокладка; 7 – вакуумный усилитель тормозов.


Снятие



1. Отсоедините тормозные трубки от главного тормозного цилиндра.



2. Снимите главный тормозной цилиндр.

Предупреждение! Тормозная жидкость растворяет краску, пластмассу и изоляцию проводов, поэтому при случайном попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля или его компоненты, промойте их большим количеством воды.

3. Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного усилителя тормозов.

4. В салоне автомобиля снимите пружинный шплинт, и удалите штифт с головкой и отверстием под шплинт.

5. Снимите выключатель стоп–сигналов.




6. Отверните четыре гайки крепления вакуумного усилителя тормозов.

7. Снимите вакуумный усилитель тормозов.

Установка



1. Установите вакуумный усилитель тормозов с новой прокладкой на перегородку моторного отсека и закрепите четырьмя гайками.

Момент затяжки: 8–12 Н·м

2. Соедините тягу с педалью тормоза и установите штифт с головкой и отверстием под шплинт и закрепите его новым пружинным шплинтом.

3. Установите главный тормозной цилиндр на вакуумный усилитель тормозов и закрепите гайками.

4. Из моторного отсека присоедините вакуумный шланг к вакуумному усилителю тормозов.

5. Подсоедините тормозные трубки и затяните соединительные гайки крепления трубок.

6. Заполните пополнительный бачок тормозной системы тормозной жидкостью. Удалите воздух из гидравлического контура тормозной системы.

7. Проверьте отсутствие утечек тормозной жидкости.

8. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте высоту установки педали и свободный ход педали тормоза.



9. После установки нанесите смазку на точки контакта педали тормоза и тяги.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 2: Тормозная система
Следующие

Регулировка хода стояночного тормоза
Прокачка гидравлической системы привода тормозов
Проверка вакуумного усилителя тормозов
Проверка и регулировка положения педали тормоза
Прокачка гидравлической системы привода тормозов с использованием сканера
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Технические данные тормозной системы
Общие сведения о тормозной системе
Тормозные трубки и шланги
Регулятор давления
Педаль тормоза — снятие и установка
Замена передних тормозных колодок
Суппорт переднего тормоза
Главный тормозной цилиндр
Замена тормозных колодок на задних барабанных тормозах
Замена рабочего тормозного цилиндра
Стояночный тормоз — снятие и установка
Гидравлический блок HECU ABS
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 39 + 39 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE