HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
Главная > Accent > LC (1999-2005) > Кузов > Система кондиционирования >

Вентилятор и конденсатор

0



1 – бачок конденсатора; 2 – вентилятор конденсатора; 3 – болт крепления вентилятора конденсатора; 4 – конденсатор.


Снятие



1. Разрядите систему кондиционирования воздуха.

2. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора.

3. Выверните два болта верхнего крепления зажимов радиатора и трубопровода воздухозаборника.



4. Снимите два зажима и трубопровод воздухозаборника.

5. Отсоедините от радиатора входной и выходной шланги.

6. Отсоедините шланги от масляного радиатора коробки передач.

7. Отсоедините разъемы от вентилятора радиатора и вентилятора конденсатора.

8. Снимите в сборе радиатор и конденсатор.

9. Отсоедините от конденсатора выпускную трубу и трубку для хладагента.



Предупреждение! После разъединения компонентов системы кондиционирования воздуха немедленно закройте соединения соответствующими крышками для исключения попадания влаги из воздуха в систему.


Предупреждение! Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить выпускную трубу и трубку для хладагента.

Предупреждение! Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пластины конденсатора.

10. Выверните два болта крепления конденсатора.



11. Снимите конденсатор.

Проверка вентилятора конденсатора



1. Проверьте работу вентилятора конденсатора.

2. Проверьте состояние электрического разъема жгута проводов.

3. двигателя вентилятора вращается при подаче напряжения 12 В на контакты разъема двигателя вентилятора.

Установка



1. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

2. Если проводилась замена конденсатора, долейте в компрессор 25 см3 масла.

3. Откачайте, зарядите и проверьте систему кондиционирования воздуха.

Проверка конденсатора на автомобиле



1. Проверьте пластины конденсатора на отсутствие засорения и повреждения. Если пластины забиты, промойте их струей чистой воды и продуйте сжатым воздухом. Если погнуты пластины, выровняйте их пассатижами и отверткой.

2. Проверьте места подсоединения конденсатора на отсутствие утечек.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 2: Система кондиционирования
Следующие

Датчик тройного (двойного) давления
Проверка компрессора на автомобиле
Катушка возбуждения сцепления
Втулка сцепления и шкив компрессора кондиционера
Компрессор кондиционера
Проверка реле
Масло для смазки компрессора кондиционера
Проверка эксплуатационных характеристик
Проверка уровня хладагента
Зарядка системы кондиционирования воздуха
Испаритель — снятие и установка
Проверка термостатического датчика (термистора)
Воздушный фильтр испарителя
Блок отопления и вентиляции
Блок отопителя — снятие и установка
Вентилятор — снятие и установка
Поиск и устранение неисправностей
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 30 + 47 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE